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数控车床外防护未来的变化趋势是啥


点击次数:229 来源网站:山东庆云恒通数控机床配件制造有限公司 发布时间:2019-01-28

     由于车床是较为普及的一类机床,尤其是新一类经济型数控车床以其高性价比涵盖的行业十分广泛。所以市场对车床需求量非常大,这就对车床的制造周期提出了较高的要求。整体车床外防护的概念也成为将来防护的发展方向。所谓整体防护就是尽可能的将防护外罩主要零件整体化,这样就可以大大降低装配时间,提高装配效率。

 

     图1为图2所示机床整体后防护罩。该后防护罩是由原来的上盖、后防护罩和尾座防护罩合为一体形成的整体防护罩。通过对几个大件的整合,使原本需要逐个安装调整的零件通过简单的连接就可以实现,极大的提高了装配效率。原本各零件之间由螺钉进行连接,需要不断的调整才能实现较好的外观。但如果是整体防护结构,大件之间通过焊接连接在一起,整体刚性可以得到提高。但整体防护也有其弊端,那就是对加工工艺性要求较高。虽然整体防护具有安装方便、安装基面准、刚性好等特点,但是这些优点都是因为把装配时的难度转移到了加工过程中去保证。由于钣焊件自身的特点,受切割、焊接、内部应力、运输等因素影响很大,所以整体外防护很可能出现在安装现场无法安装的情况。因此在设计整体防护过程中zui好通过一些辅助设计手段比如有限元分析等,在关键部位设置加强筋提高防护罩整体刚性。同时在床身上增加一些加工的基准面供整体防护安装定位。定位基准多通过立柱与床身和防护外罩连接,利用床身加工面作为定位基准,利用立柱的高刚性提高防护罩整体刚性。并且在防护罩把接的关键调整部位设置腰型孔进行必要的调节,这样既可以实现整体防护的设计思路,又可以避免由于防护罩过大产生变形影响装配

     资料来源:山东庆云恒通数控机床配件制造有限公司,转载请注明出处!

 
 
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